K-Leak Tester – kit cercafughe con azoto per impianti Condizionamento Auto (R134a e HFO1234yf)

Adatto anche per connessione a bombole industriali di azoidro con valvola uscita - 21,7 x 1/14" destro femmina

Il tester K-Leak è un’attrezzatura indispensabile, che consente di pressurizzare gli impianti di condizionamento auto; il sistema funziona simulando la pressione di esercizio raggiunta dal sistema, alle condizioni operative di esercizio.

Utilizzando K-Leak, il tecnico sarà in grado di pressurizzare l’impianto alla corretta pressione di funzionamento, in funzione della tipologia di gas refrigerante utilizzata; la pressione di esercizio è visualizzata dal manometro, contraddistinto da settori colorati in funzione del gas caricato nel sistema.

Una volta che la pressione d’esercizio è stata raggiunta, il tecnico sarà in grado di determinare eventuali perdite nel sistema, dovute a difetti costruttivi, difetti nei componenti, saldature “fredde” o flangiature non correttamente eseguite; queste perdite saranno ovviamente causa di perdita di pressione nel sistema, che sarà facilmente individuabile dalla lettura del manometro, specificamente progettato con questa finalità.

Il Kit K-Leak Tester azoto AUTO è così composto:
- Valigetta in plastica
- Tubo flessibile di colore giallo, con valvola a sfera e manometro (con settori colorati in funzione del tipo di gas)
- Tubo flessibile lunghezza 1.000 mm. di colore giallo – 4000 psi
- Attacco adatto per impianto R134a
- Attacco adatto per impianto HFO1234yf
- Riduttore di pressione azoto (pressione in uscita massima 50 bar)
- Bombola G-TEC azoto (N2) - capacità 0,95 litri – contenuto di azoto 105 Nlt./121 gr.
- Base di supporto in plastica per bombola azoto 0,95 lts.
- Scatola in cartone
- Istruzioni di utilizzo del kit